我与环评的故事--人在旅途
环评影响评价网 2022-09-14环评故事
做环评工作,出差是家常便饭,旅途上的故事也特别多。
一次,坐飞机从北京去乌鲁木齐参加审查会,我是项目负责人,要在审查会上汇报。冬天,大雪,某航的早班飞机。机场广播不停地推迟起
一次,坐飞机从北京去乌鲁木齐参加审查会,我是项目负责人,要在审查会上汇报。冬天,大雪,某航的早班飞机。机场广播不停地推迟起
做环评工作,出差是家常便饭,旅途上的故事也特别多。
一次,坐飞机从北京去乌鲁木齐参加审查会,我是项目负责人,要在审查会上汇报。冬天,大雪,某航的早班飞机。机场广播不停地推迟起飞时间,期间好几次通知排队上机,等大家排好了队,又宣布不能飞了;到晚上干脆把我们一群人送到了宾馆,眼看着当天是走不了了。晚上10点,电话通知带着行李去机场,正在庆幸可以走了,刚排好队,又说不能飞了。每次不能起飞都给出了不同的解释,一开始说受天气影响,后来又说飞机上有个零件要换,还得等。一天的时间、反反复复的排队、几次不同的理由消磨尽了旅客的耐心,在凌晨12点多终于通知大家可以上飞机的时候,冲突爆发了,群情激昂,大家纷纷要求某航给个说法。我头一次见到这种场面,看了会儿热闹,突然发现这样不行啊,我要是再赶不到乌鲁木齐,总不好让审查会推迟一天吧?于是乎,我做了此生第一次群众代表,代表旅客与某航谈判。我是真希望尽快平息事端,飞机赶紧飞,我赶紧去乌鲁木齐接受技术审查。大概三个小时的时间,我和其他两名旅客代表穿梭在一群委屈的旅客和某航也很委屈的客服代表中间,往返传递意见和反馈消息,两头劝。终于,赔偿方案得到大多数乘客同意,凌晨3点多,飞机起飞;8点,到达乌鲁木齐,休整后审查会顺利召开。
还有一次,也是坐飞机去汇报项目,冬天,大雪,去银川。第二天一早的会,头天下午从北京走,到机场后得知受天气影响飞机推迟起飞,起飞时间待定。真是恨不得自己长了翅膀飞去银川,也懊悔没有提前出发。我让同事把ppt发给银川的协作单位,万一我们当晚赶不到,请协作单位第二天代为汇报救个急--虽然是下策,但总不能让会议开天窗。然后我在航站楼里漫无目的地溜达,发现好几处吵架的,乱得跟菜市场似的。突然,我发现东航的柜台前很是安静有序,忙过去问,东航还在飞吗,得到回答是的!于是,以最快的速度查询有无东航飞银川的航班、买东航的机票、退原来的机票,当晚顺利到达!第二天一早我出现在会场上的时候,协作单位的领导如释重负,直接上来抱住了我!
这两个故事最后都是有惊无险,在20年的环评生涯中,其实还有很多并不美好的旅行经验。但无论如何,环评这项工作,让我有机会踏上一段又一段不同的旅途,去到许多意想不到的地方,也算是额外的福利吧。
作者:王亚男
生态环境部环境工程评估中心
一次,坐飞机从北京去乌鲁木齐参加审查会,我是项目负责人,要在审查会上汇报。冬天,大雪,某航的早班飞机。机场广播不停地推迟起飞时间,期间好几次通知排队上机,等大家排好了队,又宣布不能飞了;到晚上干脆把我们一群人送到了宾馆,眼看着当天是走不了了。晚上10点,电话通知带着行李去机场,正在庆幸可以走了,刚排好队,又说不能飞了。每次不能起飞都给出了不同的解释,一开始说受天气影响,后来又说飞机上有个零件要换,还得等。一天的时间、反反复复的排队、几次不同的理由消磨尽了旅客的耐心,在凌晨12点多终于通知大家可以上飞机的时候,冲突爆发了,群情激昂,大家纷纷要求某航给个说法。我头一次见到这种场面,看了会儿热闹,突然发现这样不行啊,我要是再赶不到乌鲁木齐,总不好让审查会推迟一天吧?于是乎,我做了此生第一次群众代表,代表旅客与某航谈判。我是真希望尽快平息事端,飞机赶紧飞,我赶紧去乌鲁木齐接受技术审查。大概三个小时的时间,我和其他两名旅客代表穿梭在一群委屈的旅客和某航也很委屈的客服代表中间,往返传递意见和反馈消息,两头劝。终于,赔偿方案得到大多数乘客同意,凌晨3点多,飞机起飞;8点,到达乌鲁木齐,休整后审查会顺利召开。
还有一次,也是坐飞机去汇报项目,冬天,大雪,去银川。第二天一早的会,头天下午从北京走,到机场后得知受天气影响飞机推迟起飞,起飞时间待定。真是恨不得自己长了翅膀飞去银川,也懊悔没有提前出发。我让同事把ppt发给银川的协作单位,万一我们当晚赶不到,请协作单位第二天代为汇报救个急--虽然是下策,但总不能让会议开天窗。然后我在航站楼里漫无目的地溜达,发现好几处吵架的,乱得跟菜市场似的。突然,我发现东航的柜台前很是安静有序,忙过去问,东航还在飞吗,得到回答是的!于是,以最快的速度查询有无东航飞银川的航班、买东航的机票、退原来的机票,当晚顺利到达!第二天一早我出现在会场上的时候,协作单位的领导如释重负,直接上来抱住了我!
这两个故事最后都是有惊无险,在20年的环评生涯中,其实还有很多并不美好的旅行经验。但无论如何,环评这项工作,让我有机会踏上一段又一段不同的旅途,去到许多意想不到的地方,也算是额外的福利吧。
作者:王亚男
生态环境部环境工程评估中心
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